玻璃吊橋成為景區發展新經濟點，玻璃吊橋作為新興的景區游樂項目，隨著旅游行業的較快發展，玻璃吊橋設備得到流行。驚險刺激的玻璃吊橋滿足了游客挑戰自我的愿望，深受大家喜愛。當下人們對精神生活的追求越來越高，傳統的游樂項目已經很難滿足人們對自然的憧憬和對冒險的向往，所以，玻璃吊橋的出現滿足了人們對冒險的追求，走在上面就像走在山谷上一樣，體驗高空與激情對游客來說是難以抗拒的存在.

  新鄉市萬榮游樂始終立足創新研發，追求每個細節都更加人性化，為確保每件產品都是精品中的精品，但凡出廠的產品都需經過精細的檢查賽選，從用料到生產，從檢測到出廠，全方位把控，玻璃吊橋設計主要依據 

(1)、《公路工程技術標準》(JTG B01—2003)

(2)、《公路橋涵設計通用規范》(JTG D60—2004) 

(3)、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》(JTG D62—2004) 

(4)、《公路橋涵地基與基礎設計規范》(JTG D63—2007)

(5)、《鋼結構設計規范》(GB50017—2003) 

(6)、《重要用途鋼絲繩》(GB8918—2006) 

(7)、《公路橋涵施工技術規范》(JTG/T F50-2011) 

(8)、《公路工程質量檢驗評定標準》(JTG F80/1—2004)

(9)、《混凝土耐久性設計規范》（GB/T 50476-2008）

(10)、《公路工程混凝土結構防腐蝕技術規范》（JTG/T B07-01-2006）

(11)、《公路橋涵鋼結構及木結構設計規范》（JTJ 025-86）

(12)、《城市橋梁工程施工與質量驗收規范》（CJJ2-2008）

   主要材料：

1、混凝土 

橋塔采用C35混凝土，基礎、風纜錨錠及主索錨塊采用C30混凝土，其質量要求均應符合《公路橋涵施工技術規范》(JTG/T F50-2011)的有關規定。 

2、普通鋼筋  

熱軋HPB300、HRB400鋼筋應分別符合國家標準《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》(GB1499.1—2008)和《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499.2—2007)的規定。鋼板應采用符合GB/T 700-2006標準的Q235B鋼板。

3、鋼絲繩 

鋼絲繩均采用GB8918-2006標準。

4、橋面結構

橋面采用玻璃橋面厚度為8+8+8三層鋼化玻璃。

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